Lanzamiento: Porsche 911 Carrera GTS
15.07.2021
¿QUÉ ES?:
Son cinco nuevas versiones para la generación 992 del clásico deportivo de Porsche. Complementan la gama actual del 911, que se lanzó a la venta en la Argentina en junio de 2019. Los 911 Carrera GTS se ofrecen con tres tipos de carrocería (Coupé, Cabriolet y Targa) y dos tipos de tracción (trasera o integral). Llegan importados de Alemania y ya están a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA:
Las cinco versiones tienen el mismo motor Bóxer seis cilindros 3.0 biturbonaftero (480 cv y 570 Nm), que se puede combinar con caja manual de siete velocidades o automática de doble embrague (PDK de ocho marchas). Hay versiones con tracción trasera o integral.
LO MÁS:
Los GTS siempre ofrecen una dosis extra de diseño, equipamiento, potencia y puesta a punto orientados al manejo deportivo.
LO MENOS:
Cuestan un promedio de 80 mil dólares más que los 911 Carrera equivalentes, sin la preparación GTS.
EL DETALLE:
Para los que buscan mayor exclusividad y deportividad, a partir de noviembre podrán encargar a parte el paquete Lightweight Design opcional, que reduce 25 kilos en promedio gracias al empleo de butacas en fibra de carbono, vidrios aligerados, batería de menor peso y la eliminación del asiento trasero (los Lightwight Design no serán 2+2, sino simplemente biplaza).
PRECIOS:
911 Carrera GTS, 458.000 dólares; 911 Carrera GTS Cabriolet, 499.500 dólares; 911 Carrera 4 GTS, 482.000 dólares; 911 Carrera 4 GTS Cabriolet, 524.000 dólares; 911 Targa 4 GTS, 524.000 dólares. Garantía de dos años o 200 mil kilómetros, con posibilidad de renovarla hasta nueve años con Porsche Approved.
¿Te habrás preguntado alguna vez a dónde miran los chicos y chicas cuando practican deporte, y más concretamente cuando juegan al fútbol? Todos (o casi todos) miran al balón. Están inmersos en el juego de tal manera que sacarlos de esa situación resulta a veces complicado.
