Así es el superpuente exclusivo para animales que se está construyendo en China
El colosal proyecto sobre el canal Pinglu busca proteger la biodiversidad a la vez que funciona como un corredor ecológico, permitiendo que la fauna cruce sin correr peligro de morir por accidentes viales. ¿Cuánto medirá de largo y ancho?

En Qinzhou, región autónoma de Guangxi, China, se está llevando a cabo una de las obras de ingeniería más curiosas del mundo. Se trata de un imponente puente de 240 metros de largo y 20 metros de ancho pensado exclusivamente para la fauna silvestre. Esta megaestructura cruza el canal Pinglu, una importante vía fluvial de la zona. Su objetivo principal es conectar dos áreas naturales separadas.
Lejos de tener asfalto, cemento o carriles vehiculares convencionales, el puente está cubierto de tierra y vegetación. Los ingenieros han plantado diversas especies de flora local para simular un hábitat natural. La intención es que los animales no noten la diferencia. Así, pueden migrar libremente sin estrés ni alteraciones.

Mega puente: exclusivo para animales
El acceso está totalmente prohibido para los seres humanos y los vehículos, lo que evita el conocido fenómeno de atropellos en rutas. Especies como el gato leopardo y la ardilla utilizan este corredor. Los expertos están monitoreando el área para evaluar su efectividad. Los primeros resultados mostraron una rápida adaptación de la fauna local.
Esta enorme pasarela verde incluye pequeños humedales y zonas de descanso. El diseño imita a la perfección un fragmento del bosque. De esta manera, el gobierno local busca equilibrar el desarrollo, demostrando que la modernización y la conservación pueden convivir juntas.

Sin duda alguna, proyectos de esta magnitud marcan un antes y un después en Asia ya que este superpuente animal sobre el canal Pinglu sienta un precedente para futuras obras civiles. Los ecologistas y las organizaciones defensoras de animales celebraron con beneplácito y mucho optimismo esta iniciativa que protege el ecosistema. Se espera que más corredores verdes repliquen este modelo.


