Lanzamiento: Lifan M7
¿QUÉ ES?: Es un monovolumen de siete asientos para el Segmento D (mediano). Es un clon de la Ford S-Max, que se dejó de vender en la Argentina en mayo de 2019. Llega importado de China y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Motor naftero cuatro cilindros 2.0 16v (140 cv y 185 Nm). Caja automática de variador continuo (CVT), con seis marchas preprogramadas y modos Eco/Sport. Tracción delantera.
LO MÁS: Una S-Max con menos potencia, pero con precio más accesible (las últimas unidades en stock del monovolumen de Ford se vendieron el mes pasado por 2.3 millones de pesos).
LO MENOS: Rueda de auxilio de uso temporario.
EL DETALLE: Viene de serie con llantas de 17 pulgadas, seis airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, control de tracción, anclajes Isofix, asistencia al arranque en pendiente, alerta de cambio de carril, alerta de punto ciego, pantalla táctil multimedia de 9.2 pulgadas (con Apple CarPlay y Android Auto) y videograbadora de recorrido.
PRECIOS: M7 2.0 CVT, 1.962.000
pesos. Bonificación lanzamiento durante octubre, 1.750.000 pesos. Garantía de
tres años o 100 mil kilómetros.